A Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), a maior fabricante de baterias do mundo, está mudando seu foco da indústria de veículos elétricos para o armazenamento de energia. Nos últimos anos, a empresa tem ampliado seu portfólio neste setor e, com a crescente demanda impulsionada pela inteligência artificial, essa transição se intensificou. Há cinco anos, apenas 2% das vendas da CATL vinham do armazenamento de baterias. Hoje, esse percentual saltou para 25%, e a empresa almeja atingir 50% até 2030.

De acordo com o think tank global Ember, sistemas de armazenamento de energia estão se tornando essenciais para a segurança energética de grandes empresas de tecnologia e utilitários. Kurt Kelty, vice-presidente da General Motors para baterias e sustentabilidade, afirmou que o mercado de baterias em escala de rede e de energia de backup está se tornando uma infraestrutura fundamental.

Enquanto os EUA buscam soluções de armazenamento de energia, a China lidera significativamente o setor. Em 2025, o país adicionou mais capacidade de armazenamento de baterias do que os Estados Unidos e a União Europeia juntos. Nesse contexto, a CATL recentemente lançou um novo sistema de baterias de sódio, que promete revolucionar as cadeias de suprimento globais de tecnologia de baterias.

As baterias de sódio, que serão inicialmente entregues na China em setembro deste ano, oferecem uma alternativa ao lítio, cuja oferta é limitada e sujeita a flutuações de preço. O sódio, mais abundante e menos inflamável, pode diversificar o mercado de baterias e contribuir para um setor energético mais seguro e resiliente.

William Wu, diretor do centro técnico de sistemas de armazenamento de energia da CATL, enfatizou a importância de suprimentos estáveis de matérias-primas para o setor. A empresa já possui uma presença considerável no mercado norte-americano, o que levanta preocupações sobre a dependência dos EUA em relação à tecnologia e cadeias de suprimento chinesas, além de questões de segurança nacional.