O governo federal prorroga por mais 30 dias o subsídio ao diesel, mantendo o benefício em R$ 2,12 por litro. A medida busca conter os efeitos da alta dos preços internacionais do petróleo, principal matéria-prima do combustível, pressionados pelos conflitos no Oriente Médio e pela guerra entre Rússia e Ucrânia.

Impacto da alta dos preços

A alta da commodity e a desvalorização do real podem encarecer a produção e a importação de diesel. Em agosto, o diesel importado correspondeu a 23,14% das vendas nacionais de diesel A, combustível ainda sem a mistura obrigatória de biodiesel.

No primeiro semestre de 2026, o Brasil consumiu 213,2 milhões de barris de diesel, sendo que a produção nacional foi de 154,8 milhões de barris, enquanto as importações somaram 43,5 milhões de barris, o equivalente a 20,4% do consumo no período.