Em New York Harbor, sob a sombra da Estátua da Liberdade, uma embarcação pequena e branca chamou atenção dos passageiros de um ferry turístico.
Como as boias hidroelétricas funcionam
A empresa Vessev, fundada pelo executivo Eric Laakmann, construiu barcos totalmente elétricos com boias hidroelétricas. Essas embarcações usam 'asas' submarinas para levantar sua carroceria acima da superfície à medida que ganham velocidade. Ao sair da água, o design reduz significativamente a resistência, permitindo que o barco se mova de forma mais eficiente.
Segundo Laakmann, a boia hidroelétrica pode reduzir a resistência em cerca de 66%, permitindo que os barcos carreguem baterias menores, diminuindo tanto o peso quanto o custo.
Uma nova era para o transporte fluvial
Vessev opera serviços de passageiros na Nova Zelândia e está expandindo para a Austrália. Nos Estados Unidos, a primeira rota está planejada para o Lago Tahoe. Para Laakmann, o futuro inclui barcos elétricos como parte do transporte público, não apenas como atrativos turísticos.
Com a crescente eletrificação das embarcações, essas novas embarcações podem contribuir para a redução da poluição associada aos motores a diesel, além de conectar comunidades e transportar passageiros sem aumentar o tráfego nas estradas.
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